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磁電轉速傳感器是利用磁電感應來測量物體轉速的，屬于非接觸式轉速測量儀表。磁電轉速探頭可用于表面有縫隙的物體轉速測量，有很好的抗干擾性能，多用于發動機等設備的轉速監控，在工業生產中有較多應用。磁電轉速傳感器是以磁電感應為基本原理來實現轉速測量的。磁電式轉速傳感器由鐵芯、磁鋼、感應線圈等部件組成的，測量對象轉動時，轉速傳感器的線圈會產生磁力線，齒輪轉動會切割磁力線，磁路由于磁阻變化，在感應線圈內產生電動勢。磁電轉速傳感器的感應電勢產生的電壓大小，和被測對象轉速有關，被測物體的轉速...

智能數顯表的長期使用出現問題是在所難免的。也并不是說廠家生產的產品質量有問題，無論什么東西使用時間長了都會有一些小毛病的，雖然一時之間還不至于對工作造成影響，但如果不及時處理的話，小故障會演變成的大問題，因此自己學會一些簡單的智能數顯表維修方法很重要！智能數顯表在分析系統故障的時候，有兩點原因是應該要注意的，系統儀表一般大多數都是用電的，然后通過智能數顯表的數字指示，對相關的儀器進行控制，但是有的時候，系統的測量也是有數據不穩定的情況發生的。在智能數顯表使用的過程中，指示值有...

在水中，每種物質都有獨立的氧化還原特性，可以簡單理解為在微觀上，每一種不同物質都有一定的氧化還原能力，這些氧化還原性不同的物質能夠相互影響，終構成一定的宏觀氧化還原性。電位為正表示溶液顯示出一定的氧化性，為負則表示溶液顯示出一定的還原性。那么哪些是氧化物質、那些是還原物質？⑴水體中常見處于氧化態（直接點就是溶氧充足的狀態）的物質有：O2（氧氣當然是）；硫酸根、硝酸根、磷酸根和鐵離子、錳離子、銅離子、鋅離子等；⑵常見處于還原態（簡單說就是缺氧狀態存在的）的物質：氯離子、氮氣、氨...

磁敏雙色液位計通過LED光柱的紅綠變化，可實現液位上、下限報警和控制；選配液位變送器，可將液位信號轉換成4～20mADC模擬未準信號，可實現遠距離檢測、指示、記錄與控制，亦與計算機系統直接通訊。應用于電力、冶金、石油、化工、環保等各行業生產過程中，各種塔、罐和鍋爐設備的液位測量與控制。磁敏雙色液位計原理：在液位計主導管內有一個磁性浮子，浮子根據介質比重設計，浮子內磁鋼與容器內液面同一高度，液位led顯示標尺內裝有半導體磁敏傳感器，并和led發光模塊上下有序排列，與磁場相對應的...

磁電式轉速傳感主要是一種可以將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器，它是一種可以間接進行測量的裝置，因此，在使用時一般都是通過其他的設備來進行傳輸，轉速傳感器在制造過程中可以通過各種不同的方法進行制造而成，如機械、電氣、磁、光和混合式等方法，人們可以根據轉速傳感器的信號形式的不同來選擇不同的模擬式和數字式傳感器。磁電式轉速傳感主要是通過磁電感應的原理來進行實現測速，當齒輪旋轉時，主要是通過傳感器線圈的磁力線發生變化，因而在傳感器的線圈中可以產生周期性的電壓，然后再通過對該電壓...

對3051壓力變送器來說，它的正常使用還需要一些附加裝置配合來完成，其附加裝置主要包括引壓管.....不論儀表還是附加裝置，它的裝配質量都會對測量結果的性產生影響。為了避免測量誤差的產生，在附加裝置的安裝中，我們需要注意以下幾方面的內容。1、在3051壓力變送器的測量中，由于被測介質常具有腐蝕性大、粘度高等特點。因此，為了避免這些物質對變送器的材質產生侵蝕作用，在變送器的安裝過程中，常會使用隔離裝置。2、被測介質除了化學成分會對變送器的使用產生影響，它的使用溫度也會對變送器的...

溫度巡測儀輸入類型包括鉑電阻(4線制)、熱電偶、直流mV、直流電壓和直流電流。適用于需多點巡回檢測的系統，可巡回檢測8～16路測量信號，各通道可同時輸入不同的分度號，采用新式無跳線技術，只需設定儀表內部參數，即可將儀表從一種輸入信號改為另一種輸入信號。可選擇單通道輸入統一報警控制輸出或單通道輸入獨立報警控制輸出。通道統一報警控制輸出可選擇報警記憶即任一通道報警未解除時將不斷報警至一切通道正常)或無記憶報警即巡回至有故障通道時輸出報警，巡回至*通道時則不報警。溫度巡測儀較之普通...

智能轉速表智能芯片的運用，使同一儀表硬件，具有多種不同功能的軟件，為多樣化系列化帶來了便利。智能儀表的軟件，可為不同需求量身定做，使得智能儀表又具個性化的特點。在汽車身上，智能轉速表的作用可謂是非常強大了！1、轉速表可以用來確定汽車是否真的啟動。一些新手司機在點火時常常不確定是不是成功啟動了車子。還有人會在這時候再擰一下鑰匙，但這樣做對啟動電機有損害。較好的辦法就是抬頭看看轉速表，只要它穩定在幾百的轉速之間就說明車子已經成功啟動了。2、智能轉速表可以讓你確定換擋時機。在手動擋...

發動機控制系統用傳感器是整個汽車傳感器的核心，種類很多，包括溫度傳感器、壓力傳感器、位置和轉速傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和爆震傳感器等。這其中轉速傳感器的主要作用是獲取發動機轉速和曲軸準確角度位置(輸入系統)。在飛輪上安裝有一個單獨用于發動機轉速傳感器的信號輪。信號輪被設計成一個帶有很多齒段的輪，共分成60個齒段.每當信號輪轉過傳感器，就會產生一個交流電壓，其頻率隨看轉速而變化。頻率即是轉速的高低.為了識別曲軸位置，信輪在兩個齒段之間有一段空隙.發動機轉速傳感器用于識...

氧化鋯氧量探頭按檢測方式的不同可分為兩大類：采樣檢測式氧探頭及直插式氧探頭。1、直插檢測式氧探頭直插式檢測是將氧化鋯直接插入高溫被測氣體，直接檢測氣體中的氧含量，這種檢測方式適宜被檢測氣體溫度在700℃～1150℃時(特殊結構還可以用于1400℃的高溫)，它利用被測氣體的高溫使氧化鋯達到工作溫度，不需另外用加熱器。直插式氧探頭的技術關鍵是陶瓷材料的高溫密封和電極問題。以下列舉了兩種直插式氧探頭的結構形式。(1)整體氧化鋯管該形式是從采樣檢測方式中采用的氧化鋯管的形式上發展起來...

單極電源開關指的是開關關閉后只是切斷了火線,零線依然接通;雙極開關則是火線、零線同時切斷更加安全防止漏電。單級開關與雙極開關的區別主要表現在以下5個方面。電源開關雙極與單極的區別1、控制線路不同：單極空開只控制火線，雙極空開同時控制火線和零線。2、單極空開只有一個進線端與出線端;雙極空開內有漏電保護裝置，有兩個進線端與出線端。3、零線要進雙極空開。雙極空開同時控制火線和零線，零線不進空開則雙極空開無法起作用;零線不能進單極空開，否則容易發生事故。4、適用范圍不同：單極空開一般...

電接點雙金屬溫度計是利用溫度變化時帶動觸點變化，當其與上下限觸點接觸或斷開的同時，使電路中的繼電器動作，從而自動控制和報警。應用于生產現場對溫度需自動控制和報警。可以直接測量各種生產過程中的-80℃-+500℃范圍內液體、蒸汽和氣體介質溫度。電接點雙金屬溫度計的三大特點1.適用溫度范圍廣泛電接點雙金屬溫度計是一種測量中低溫度的現場檢測外表，能夠直接測量各種出產過程中的較大范圍內液體蒸汽和氣體介質溫度。工業用電接點雙金屬溫度計首要的元件是用兩種或多種金屬片疊壓在一同組成的多層金...